ОАО «ДВМП» пока является почти монопольным перевозчиком на дальневосточном рынке. Однако датская компания «Маерск» в будущем сможет составить ему конкуренцию. За 2002 год грузооборот контейнеров этой компании на Дальнем Востоке вырос на 15%. Контейнеровозы «Маерска» слишком велики для российских портов, поэтому планируется доставлять грузы в Пусан, а оттуда специальным, так называемым фидерным, судном меньшего размера везти контейнеры во Владивосток и порт «Восточный».