Рынок грузоперевозок в России. / Тенденции развития отрасли

За 12 месяцев 2005 года группой компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» обработано 13,14 млн. тонн грузов. Находкинский морской торговый порт Находкинский морской торговый порт распложен на побережье Тихого океана и является вторым по грузообороту в регионе (6,5 млн. тонн в 2005 году) после Восточного. Порт контролируется Евразхолдингом и занимается в основном перевалкой металлов на экспорт, [...]

  Морской порт Санкт-Петербург ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» – крупнейший транспортный узел на северо-западе России. Расположен на островах дельты реки Невы, в восточной оконечности Балтийского. Порт соединен с морем Морским каналом протяженностью 27 морских миль. Навигация продолжается круглый год, в период зимней навигации суда должны иметь необходимый ледовый класс для безопасного плавания в ледовых условиях. [...]

Восточный порт претендует на звание самого высокотехнологичного и многообещающего на Дальнем Востоке, но, как и в случае со многими другими компаниями, остро стоит проблема нехватки перевалочных мощностей. Восточный планирует расширять бизнес по перевалке угля, построить метаноловый и нефтеналивной терминалы. Крупнейшей стивидорной компанией Восточного порта является ОАО «Восточный Порт», в 2005 году имевшая доход 1462,2 млн. [...]

  Восточный порт Восточный Порт – один из крупнейших портов Дальнего Востока России. Расположен на юге Приморского края в незамерзающей глубоководной бухте Врангеля с природными глубинами, достигающими на фарватере от 20 до 22 метров, благодаря чему в порт круглый год могут заходить суда водоизмещением до 130 тысяч тонн. Восточный порт расположен на одном из конечных [...]

План развития Мурманского Транспортного Узла предполагает строительство новых портовых сооружений с использованием существующей инфраструктуры Мурманского порта. ММТП также планирует построить нефтеналивной терминал и принять участие в международном проекте «Северный Морской Коридор» (Northern Maritime Corridor). Туапсинский морской торговый порт ОАО «Туапсинский морской торговый порт» является основным оператором одного из глубоководных портов на черноморском побережье России – [...]

По итогам 2005 г. суммарный объем обработки акционерных обществ и коммерческих структур порта Мурманск составил 29,9 млн.т. Из них грузооборот ОАО «ММТП» составил 14,6 млн. тонн (на 13,9 % больше, чем в 2004 году). «ММТП» по  итогам  2005 г. увеличил чистую прибыль в полтора раза по сравнению с 2004 г. – до 312 млн. 37 [...]

Мурманский морской торговый порт – самый северный из крупных портов России. Несмотря на то ММТП расположен за Полярным Кругом, это незамерзающий порт, способный обрабатывать суда круглый год. ОАО «ММТП» – крупнейшая стивидорная  компания на территории  Мурманского порта. Компания специализируется на перевалке угля, апатита, а также генеральных грузов. Основными акционерами «ММТП» являются государство (34% обыкновенных акций), [...]

Солидная инвестиционная программа Новороссийского порта на 2003-2008 гг. имеет своей целью наращивание грузооборота и усиление конкурентоспособности. НМТП планирует увеличить экспорт наливных и навалочных грузов (нефть и нефтепродукты, руда, металлы, удобрения), а также импорт оборудования и потребительских товаров. Ожидается, что будущая структура грузооборота будет отражать тренд контейнеризации грузопотоков. Мурманский морской торговый порт

По нашему мнению, государство будет пытаться смягчить шок от вступления в ВТО, растянув повышение тарифов на длительный промежуток времени. Планы по созданию Особых Экономических Зон в портах также должны помочь. Крупнейшие российские морские порты Новороссийский морской торговый порт Новороссийский морской торговый порт – крупнейшая стивидорная компания России с грузооборотом более 70 млн. тонн, что ставит [...]

Критические факторы для развития портов  -  пропускная способность и тарифы Российских Железных Дорог Экономическая эффективность российских портов в значительной степени зависит от Российских Железных Дорог. Практически все грузы доставляются в порт рельсовым транспортом, который в настоящее время работает на пределе пропускной способности. На некоторых направлениях (например, на Новороссийский порт), железные дороги серьезно перегружены, что выливается [...]